關于液壓泵的種類你知道多少呢？研拓液壓泵小編來為您解答。
液壓泵是液壓系統的動力元件，靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱吸入油液，組成壓力油排斥，送到實行元件的一種元件。 在液壓傳動系統中液壓泵作為動力元件，能夠將原動機輸入的機械能轉換成液體壓力能。因此它是液壓傳動系統的重要組成部分，其作用是向液壓系統提供壓力油。 在種類上，根據結構形式的不同，可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和螺桿式等幾種類型的。根據按泵的排量能否改變來看，可以分為定量泵和變量泵。根據泵的輸出油液的方向是否會改變，可以分為單向泵和雙向泵。
1、齒輪泵:體積較小，結構較大略，對油的清潔度哀求不嚴，價格較便宜;泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。
2、葉片泵:分為雙浸染葉片泵和單浸染葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率都比齒輪泵高、結構會比齒輪泵復雜。
3、柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用在大功率液壓系統;但結構復雜，材料和加工精度哀求高、價格貴、對油的清潔度哀求高。
研拓液壓泵為你您介紹液壓泵使用的注意事項：
1.冷卻液壓泵和電機外殼，禁止使外殼內壓力過高。有時需要向液壓泵和電機外殼通油，以冷卻液壓泵和電機。但是記住不要讓外殼內的油壓過高，否則會損壞液壓泵和電機軸封，同時給一些柱塞泵增加吸油腔柱塞向外伸出的阻力。
2.當液壓泵經常在零偏心或系統工作壓力低于8兆帕時工作，導致液壓泵過小，導致泵體發熱時，可選擇油路強行循環冷卻。
3.液壓泵內裝溢流閥禁忌做系統調壓，只適合作為安全閥在某些類型的液壓泵內裝一個簡單的直動式溢流閥。閥門通徑較小，一般不適合作為系統調壓，而適合作為安全閥。溢流閥門與安全閥的結構相似，但兩種閥門的通徑不同，使用意圖也不同。由于系統調壓的溢流閥門要求閥門通徑較大，主要用于使系統壓力穩定，通過流量大小不同；而安全閥門主要用于維修系統壓力不過載，一般通徑較小，通過流量較小，無法使系統壓力恢復正常。所以液壓泵內裝溢流閥不適合作系統調壓，只適合作為安全閥。
4.禁止液壓泵傳動軸接受較大的徑向力。除了專門規劃的液壓泵可以接受較大的徑向力外，大多數液壓泵的傳動軸不能接受較大的徑向力。如果軸接受較大的徑向力，泵內相關部件的應力狀況會非常惡劣，或者泵內的密封容積不能正常形成，從而更早損壞液壓泵。
5.禁止單獨使用恒功率調速電路。定量泵和變量電機構成恒功率調速電路。一般來說，調速電路需要更大的速度剛性。電路的速度剛性與電機排量的平方成正比。當變量電機排量減少時，速度剛性會急劇下降，能夠產生的扭矩也會減少，所以這個電路很少單獨使用。
