液壓泵作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，通過發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，從而把油液從液壓油箱中吸出，形成壓力油排出送到執(zhí)行元件中。下面研拓智能裝備小編說一下液壓泵的特點(diǎn)。
1.體積小、重量強(qiáng)。
2.它的剛度大、精度高，以及響應(yīng)速度快。
3.因?yàn)橛兄^大的驅(qū)動(dòng)力，所以適合重載直接驅(qū)動(dòng)。
4.因?yàn)檎{(diào)速范圍寬，所以控制速度的方式有很多。
5.可自動(dòng)潤(rùn)滑、冷卻，以及有著較長(zhǎng)的使用壽命。
6.容易實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)
當(dāng)我們?cè)诎惭b液壓泵時(shí)，我們一定要注意在安裝時(shí)，是否留有足夠的維修空間。其次，就是安裝液壓泵油箱時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)盡可能安裝在通風(fēng)良好、溫差較小、空氣中粉塵較少的平面上。并且要讓油箱地腳與地基接觸良好，以免在讓它進(jìn)行工作的時(shí)候，出現(xiàn)振動(dòng)的情況。
同時(shí)，在泵站與設(shè)備之間硬管連接的時(shí)候，我們定要用管夾將管路固定，以免油壓沖擊使管路振動(dòng)。要仔細(xì)清除液壓泵管道中的焊接熔渣、切割鐵屑等雜物，并進(jìn)行充分的清洗和酸洗。當(dāng)然，在清洗的時(shí)候，我們所選擇的清洗液，也一定要采用跟工作液體性質(zhì)相同的油液。
研拓智能裝備為您介紹液壓泵的組成：
液壓泵由聯(lián)軸器、液壓油箱和濾油器三部分構(gòu)成。
1、聯(lián)軸器： 液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因，泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo)，裝配時(shí)又存在偏差，則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán)，其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。
2、液壓油箱： 液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量，一般移動(dòng)式設(shè)備取泵流量的2～3倍，固定式設(shè)備取3～4倍；其次考慮油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于高油位；考慮油箱結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進(jìn)油和回油之間的距離遠(yuǎn)，液壓油箱多起一些散熱作用。
3、濾油器： 一般粒徑在10μm以下的污染物對(duì)泵的影響不太明顯，而大于10μm、特別是在40μm以上時(shí)對(duì)泵的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒易使泵內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面磨損加劇，為此需要安裝濾油器降低油的污染程度。過濾精度要求：軸向柱塞泵10～15μm，葉片泵為25μm，齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內(nèi)。目前高精度濾油器使用日 益廣泛，可大大延長(zhǎng)液壓泵的使用壽命。
